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 - パジコ(PADICO)
 
¥8000(税込)
/¥6000(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:AWNZQ5581204740 /メーカー:【KATO】Nゲージ165系(クモハ・モハ・クハ)3両セット【急行佐渡バラシ】 /型番:204740200747 /JANコード:3993202335 /アズワン/ナビス品番:
| お申込番号 | AWNZQ5581204740 | 
|---|---|
| メーカー | 【KATO】Nゲージ165系(クモハ・モハ・クハ)3両セット【急行佐渡バラシ】 | 
| 型番 | 204740200747 | 
| JANコード | 3993202335 | 
| 販売単位 | 1本 | 
| 価格 | ¥8,252(税込) /¥6000(税抜き) | 
          
            
          
          
            
              
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| 商品の特徴 | KATO】Nゲージ165系(クモハ・モハ・クハ)3両セット【急行佐渡。Nゲージ鉄道模型】<入線報告>KATO 165系急行「佐渡」基本+増結。KATO 10-1489 165系急行「佐渡」 7両増結セット 鉄道模型 N。子供の頃から鉄道模型が好きで、長年趣味でやってます。今回、出品した車両達は、5〜6年前に購入したKATO製品の165系「佐渡」セットをバラした車両。この中で「佐渡」以外の編成にしようとすれば、余剰車両が発生する訳で、それらの車両も購入以来、大切に保管していました。今回はコレクションの整理のため出品致します。私に代わり、大切にしてくださる方で古き良き国鉄時代の鉄路を楽しみたい方、いかがでしょうか?【内容】全てNゲージ。1/150です。クモハ165-13モハ164-13クハ165-98※KATO製品です。走行歴はなく、箱の中で日の目を見るまで保管しておりましたが、なかなか機会もなく、今回出品する事にしました。※クモハ165にジャンパ栓収めを取り付けました。このため、未使用・新品ではなく、「未使用に近い」としています。※動力車は含まれません。※先頭車は全てライトユニットが未取付。(製品のままです)※バラ売りはできません。※余っている車両ケースに入れ、ゆうパケットにて発送します。※出品者のプロフィールもご一読くださいますよう、お願いします。車両の状態は画像にてご確認ください。あくまでも個人が一度手にした中古品です。完璧を求める方・神経質な方はご遠慮ください。ご理解頂ける方、よろしくお願いします。2025年3月6日出品 9800#国鉄#急行#佐渡#165系#KATO#165系#クモハ165#モハ164#クハ165#Nゲージ#鉄道模型#電車車両種類...電車種類...急行系メーカー...KATO(カトー)種類...直流形。KATO 165系 急行「佐渡」 (3) | 楽しまずんば是如何。D51蒸気機関車モデル 1/24スケール アゴスティーニ。昭和の「鉄道模型」をつくる。【KATO】 トヨタ ロングパス・エクスプレス(エコライナー)20両セット。El Imperio del Hobby IH-T017 AVLO 14両。TOMIX 98642 EF81 133 24系 エルム 7両セット。フェニックス製キット組 西武301系4連 レストアベース。TOMIX トレインボックス JR 485系 かがやき きらめき 登場時 4両。KATO 京都駅店特製品 D51形1号機 梅小路機関区 1972。181系 「しおじ・はと」 7両基本セット。新品未使用品グリーンマックス近鉄19200系 観光特急「あをによし」50745。カツミ HOゲージ クハ181他5両セット 動作未確認。ミヤザワ C57 貨物列車。KATO京都駅店特製品 D51形940号機 かもめマーク 奈良運転所 赤ナンバー。KATO10-1586 1587 1588 113系湘南色 基 増 付 15両。★希少★新品 HOゲージカツミ 『ひので』『きぼう』国鉄155系修学旅行用電車。天賞堂 C51形 蒸気機関車 HOゲージ No. 486。KATO E231系1000番代15両E233系3000番代15両セット。マイクロエース A-7694 西武3000系 銀河鉄道999 デザイン電車8両 | ||
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| メーカー名 | d3e862 | ブランド名 | 【KATO】Nゲージ165系(クモハ・モハ・クハ)3両セット【急行佐渡バラシ】 | 
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 | メーカーサイトはこちら 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 | ||
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